航空材料、發動機、機載設備是大飛機項目的三大關鍵性技術。目前，一批航空材料關鍵技術項目已落戶航空基地?；赜媱澩ㄟ^建設航空計算機、航空電源管理、航空發電機、碳纖維等15～20個航空工程研究中心、企業技術中心和工程實驗室，提升大型飛機關鍵技術研發和工程化能力，目前正著力建設六大中心。

　　快速制造國家工程研究中心：總投資9480萬元，將建設快速原型技術實驗室、快速模具實驗室和超高速切削裝備和技術實驗室，以及快速成型裝備中驗證車間、車身模具中試驗證車間和超高速機床中試驗證車間。此項目是為配套大飛機項目而被航空產業基地引進的。

　　陶瓷基復合材料工程化中心：總投資7000萬元，建筑面積6500平方米，主要研究連續碳纖維增軔碳化硅陶瓷基復合材料關鍵技術，為航空發動機系統等高速度、高精度、高搭載和長壽命的關鍵材料。

　　國防科技工業（陜西）電氣設備技術研究應用中心：總投資1.1億元，主要進行符合國防科技工業規劃的關鍵電氣設備制造技術等主要研究方向的研究。

　　高性能碳纖維制備技術工程實驗室：總投資9200萬元，建設飛機用碳纖維原絲技術、碳化技術、結構與性能表征及設備試驗技術實驗室，對大型飛機碳纖維復合材料的應用將起關鍵推動作用。

　　無機高分子聚合物材工程研究中心：總投資8500萬元，項目通過對新型無機聚合物的合成、規律及性能的研究，采用納米籠技術設計，真正解決了“堿金屬離子的固定技術”難題，大大提高了無機高分子聚合物材料的性能，并具有常規材料無法達到的超常性能，在該領域的研究處于世界地位。

　　航空雷達系統工程研究中心：主要對慣導雷達和多普勒雷達進行集成研究。

　　航空基地正在為未來大飛機維修人才和飛行人才的培養做好儲備，將合理利用省上每年劃撥的1000萬元“陜西省航空高層人才專項基金”，留住航空人才，吸引航空人才。目前，計劃聯合廣漢民航學院、中國飛行試驗研究院、西安飛機工業集團以及主要航空運輸企業，組建“西安飛行學院”，為MA60系列飛機、通用飛機和其他飛機培訓空、地勤人員，滿足空、地勤市場的增長需求。計劃整合西飛公司職工工學院、西安航空職業技術學院和西飛公司技術學院的培訓教育資源，組建“西安航空技術培訓學院”，為我國航空企業培養初、中、技術工人。
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